World Trade Center

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(kritische Stimmen)
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'''Stabile Struktur'''<br />
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Laut der FEMA waren die Twin Towers<br />
Laut der FEMA waren die Twin Towers<br />
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''"the first structures outside of the military and nuclear industries whose design considered the impact of a jet airliner, the Boeing 707."''<br />  
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''"the first structures outside of the military and nuclear industries whose design considered the impact of a jet airliner, the Boeing 707."'' <ref>[8]<br />  
'''Crash einkalkuliert'''<br />
'''Crash einkalkuliert'''<br />

Version vom 3. April 2015, 09:36 Uhr

Inhaltsverzeichnis

Tatwaffen

Unter Tatwaffe: Flugzeug finden Sie weitere Informationen zu den Flugzeugen, die an 9/11 als Tatwaffen benutzt wurden.

Flugbewegungen von UA175
Bild von UA175 auf dem Rollfeld
Die letzten Sekunden vor dem Einschlag
Das Ziel von UA175 - Der Südturm des World Trade Centers
Die umstrittene Kopie der Passagierliste von UA175


Fragenkatalog

kritische Stimmen

Stabile Struktur
Laut der FEMA waren die Twin Towers
"the first structures outside of the military and nuclear industries whose design considered the impact of a jet airliner, the Boeing 707." Referenz-Fehler: Es fehlt ein schließendes </ref>

Donovan Cowan was in an open elevator at the 78th floor sky-lobby (one of the impact floors of the South Tower) when the aircraft hit. He has been quoted as saying: "We went into the elevator. As soon as I hit the button, that's when there was a big boom. We both got knocked down. I remember feeling this intense heat. The doors were still open. The heat lasted for maybe 15 to 20 seconds I guess. Then it stopped."

Stanley Praimnath was on the 81st floor of the South Tower: "The plane impacts. I try to get up and then I realize that I'm covered up to my shoulder in debris. And when I'm digging through under all this rubble, I can see the bottom wing starting to burn, and that wing is wedged 20 feet in my office doorway."

Ling Young was in her 78th floor office: "Only in my area were people alive, and the people alive were from my office. I figured that out later because I sat around in there for 10 or 15 minutes. That's how I got so burned."

Geschmolzenes Metall
Die ersten Hinweise auf geschmolzenes Metall kamen bereits Stunden nach dem Unglück von den Such- und Rettungsmannschaften. So zum Beispiel von Sarah Atlas die mit Ihrer Hündin Anna 10 Tage lang an Ground Zero nach Überlebenden suchte.2

Flugschreiber
Feuerwehrmann Nicholas DeMasi berichtete in einem von Arbeitern an Ground Zero selbst verlegten Buch, dass er im Oktober 2001 zusammen mit Bundesagenten drei der vier Flugdatenschreiber der beiden Unglücksmaschinen gefunden habe. Nach offizieller Darstellung wurden hingegen keine Flugdatenschreiber geborgen.3

Notrufe und Feuerwehr-Funkverkehr
Am 31. März 2006 veröffentlichte die Washington Post die Transkripts und einige Audio-Ausschnitte der 911-Notrufe vom 11. September 2001. Leider sind die Worte der Anrufer nicht wiedergegeben.4

Controlled Demolition
Steven E. Jones ist einer der bekanntesten Vertreter der Sprengungstheorie und hat einen Artikel mit dem Titel "Why Indeed Did the WTC Buildings Completely Collapse?" verfasst. Seiner Meinung nach wurde zur Sprengung der Twin Tower Thermate verwendet.5 Explosionen
Squibs
Betonpulverisierung
Staubvolumen
Zerkleinerter Stahl
Symmetrie
Fallgeschwindigkeit

Quellen und weiterführende Links

Quellen

  1. [1]
  2. [2]
  3. http:/www.philly.com/mld/dailynews/news/local/10033802.htm
  4. http://www.washingtonpost.com/wp-dyn/content/article/2006/03/31/AR2006033100978.html
  5. http://www.scholarsfor911truth.org/WhyIndeedDidtheWorldTradeCenterBuildingsCompletelyCollapse.pdf
  6. Anonym, E-Mail Loose Change Blog, 7.2.2007
  7. Kevin McPadden, Interview Prison Planet, 13.9.2007
  8. FEMA - World Trade Center Building Performance Study

weiterführende Links

  1. Liste der Mieter des WTC-Komplexes
  2. Umfangreicher Artikel zur Architektur des WTC
  3. Kritische Betrachtungen zu den Noplane-Theorien
Persönliche Werkzeuge