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- 06:43, 13. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) Insider Trading
- 06:43, 13. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) Insider Trading
- 06:43, 13. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) Insider Trading
- 06:43, 13. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) Insider Trading
- 06:42, 13. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) N Datei:Insider trading chart.jpg (Dieser Chart inkl. Bildunterschrift stammt aus dem E-Book: Geheimakte 9/11 Quelle: http://therealstories.files.wordpress.com/2010/10/geheimakte911.pdf) (aktuell)
- 06:33, 13. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) Insider Trading
- 06:27, 13. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) Insider Trading
- 06:24, 13. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) Insider Trading
- 06:13, 13. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) N Waren die Hijacker auf den Passagierlisten aufgeführt? (Die Seite wurde neu angelegt: „Hier wird in kürze Text stehen!“)
- 06:12, 13. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) American Airlines 11 (→Fragenkatalog)
- 18:23, 11. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) Salomon Brothers Building (WTC7)
- 18:18, 11. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) Salomon Brothers Building (WTC7)
- 17:34, 11. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) Salomon Brothers Building (WTC7)
- 17:30, 11. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) Salomon Brothers Building (WTC7)
- 17:28, 11. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) Salomon Brothers Building (WTC7)
- 17:26, 11. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) Salomon Brothers Building (WTC7)
- 17:18, 11. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) Salomon Brothers Building (WTC7) (→Mieter im WTC7)
- 17:16, 11. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) Salomon Brothers Building (WTC7)
- 17:13, 11. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) Salomon Brothers Building (WTC7) (→Offizielle Stellungnahme: Explosionen)
- 17:09, 11. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) Salomon Brothers Building (WTC7)
- 11:16, 11. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) United Airlines 175 (→Moussaoui Prozess) (aktuell)
- 10:34, 11. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) United Airlines 175 (→Trümmer von UA175)
- 10:33, 11. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) United Airlines 175 (→Trümmer von UA175)
- 10:32, 11. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) Datei:Si gz Fuselage Fragment.jpg (hat eine neue Version von „Datei:Si gz Fuselage Fragment.jpg“ hochgeladen: Zurückgesetzt auf die Version vom 26. September 2010, 15:48 Uhr) (aktuell)
- 10:32, 11. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) Datei:Si gz Fuselage Fragment.jpg (hat eine neue Version von „Datei:Si gz Fuselage Fragment.jpg“ hochgeladen: A fuselage fragment, presumably from ground zero although the original site isn't explicit about that. Part of a Smithsonian Institute exhibit of airplane fragments "recove)
- 10:27, 11. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) United Airlines 175 (→Trümmer von UA175)
- 10:26, 11. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) N Datei:Airplane parts.jpg (The original shot was titled "airplane parts found at ground zero", apparently by "ericinny". It looks to be in a museum or other exhibit, and the "United..." beginning to the caption suggests it's been identified as belonging to Flight 175. Found at http) (aktuell)
- 10:24, 11. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) United Airlines 175 (→Trümmer von UA175)
- 10:23, 11. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) N Datei:Staten Island Engine 2.jpg (Ein Foto aus der NIST -Datenbank {{divbox|amber||A photo from the FEMA library originally captioned "New York, NY, October 16, 2001 -- Federal Coordinating Officer Ted Monette with NYPD (airplane engine in foreground) at the Staten Island landfill. P) (aktuell)
- 10:12, 11. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) United Airlines 175 (→Trümmer von UA175)
- 10:11, 11. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) N Datei:Staten Island Engine 1.jpg (Ein Foto aus der FEMA -Datenbank {{divbox|amber||A photo from the FEMA library originally captioned "New York, NY, October 16, 2001 -- Federal Coordinating Officer Ted Monette with FBI look at engine of plane at the Staten Island landfill . Photo by ) (aktuell)
- 10:00, 11. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) United Airlines 175 (→9/11 Commission Daten)
- 09:56, 11. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) United Airlines 175 (→9/11 Commission Daten)
- 09:54, 11. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) N Datei:Ual175manifest2.png (Seite 2 der Passagierliste die im Zuge des Abschlußberichts der 9/11 Commission veröffentlicht wurde. {{divbox|amber||Page #2 of the Flight 175 manifest, as contained in the 9/11 Commission files. }}) (aktuell)
- 09:51, 11. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) United Airlines 175 (→Fax/Kopie)
- 09:51, 11. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) United Airlines 175 (→Fax/Kopie)
- 09:50, 11. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) N Datei:455px-Ual175manifest1.png (Seite 1 der Passagierliste die im Zuge des Abschlußberichts der 9/11 Commission veröffentlicht wurde. {{divbox|amber||Page #1 of the Flight 175 manifest, as contained in the 9/11 Commission files.}}) (aktuell)
- 09:44, 11. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) United Airlines 175 (→Moussaoui Prozess)
- 09:43, 11. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) N Datei:Flight 175 Manifest Moussaoui.gif (Passagierliste von United Airline 175. Diese Liste wurde vom FBI im Prozess gegen Zacarias Moussaoui als Beweisstück vorgelegt. Es handelt sich um einen Ausschnitt aus einer Flashpräsentation. Die komplette Präsentation findet sich hier: http:/) (aktuell)
- 09:38, 11. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) United Airlines 175 (→Trümmer von UA175)
- 09:37, 11. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) N Datei:Flight 175 engine.jpg (Flugzeugturbine von Flug United Airlines 175 The NIST report said of this photo: {{divbox|amber||Figure 7-34 is a photograph taken on September 11, 2001 that shows what appears to be a portion of one of the jet engines sitting very near the corner ) (aktuell)
- 09:35, 11. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) United Airlines 175 (→Trümmer von AA11)
- 09:35, 11. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) United Airlines 175 (→Trümmer von AA11)
- 09:35, 11. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) United Airlines 175 (→Trümmer von AA11)
- 09:34, 11. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) N Datei:Flight 175 Fuselage.jpg (Ein Foto aus der FEMA -Datenbank. Original Bildüberschrift: "New York City am 25. Oktober 2001 -- Ein Teil des Rumpfes von United Airlines Flug 175 auf dem Dach des WTC Gebäude 5" {{divbox|amber||A photo from the FEMA library, originally captioned:) (aktuell)
- 09:29, 11. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) United Airlines 175 (→Boston Globe)
- 09:21, 11. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) United Airlines 175 (→Fax/Kopie)
- 09:20, 11. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) United Airlines 175 (→Fax/Kopie)
- 09:16, 11. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) United Airlines 175 (→Fax/Kopie)
- 09:15, 11. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) United Airlines 175 (→Flugdaten)
- 09:15, 11. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) United Airlines 175 (→Fax/Kopie)
- 09:14, 11. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) United Airlines 175 (→Flugdaten)
- 09:13, 11. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) United Airlines 175 (→Flight Explorer: Radardaten)
- 09:13, 11. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) United Airlines 175 (→Flugdaten)
- 09:13, 11. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) United Airlines 175 (→Flight Explorer: Radardaten)
- 08:36, 11. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) United Airlines 175
- 08:35, 11. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) United Airlines 175
- 08:34, 11. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) United Airlines 175
- 08:33, 11. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) United Airlines 175
- 08:33, 11. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) United Airlines 175
- 08:28, 11. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) United Airlines 175
- 07:01, 11. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) Able Danger (→9/11 Commission) (aktuell)
- 07:00, 11. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) Vorlage:Cite news (Die Seite wurde geleert.) (aktuell)
- 07:00, 11. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) Vorlage:Citation/core (Die Seite wurde geleert.) (aktuell)
- 06:33, 11. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) N Vorlage:Citation/core (Die Seite wurde neu angelegt: „<span class="citation {{{Citation class|{{{Citation type|}}}}}}" {{ #switch:{{{Ref|}}} ||none = |#default = id="{{anchorencode:{{{Ref}}}}}" |harv = {{#if:…“)
- 06:24, 11. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) N Vorlage:Cite news (Die Seite wurde neu angelegt: „<includeonly>{{Citation/core |Citation class=news |Surname1 = {{{last|{{{surname|{{{last1|{{{surname1|{{{author1|{{{author|{{{authors|{{{author|}}}}}}}}}}}}}}…“)
- 05:55, 11. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) Able Danger (→9/11 Commission)
- 05:41, 11. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) Able Danger (→Offizielle Verlautbarungen)
- 05:07, 11. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) Able Danger
- 05:07, 11. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) Able Danger (→9/11 Commission)
- 04:59, 11. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) Able Danger
- 04:59, 11. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) Able Danger
- 17:16, 10. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) Abolhassan Astaneh-Asl (→Überblick) (aktuell)
- 09:06, 6. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) Able Danger (→Zeugen und Quellen)
- 09:06, 6. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) Able Danger
- 09:05, 6. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) Able Danger (→Zeugen und Quellen)
- 08:31, 6. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) Able Danger
- 08:30, 6. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) Able Danger
- 19:54, 5. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) Zacarias Moussaoui (aktuell)
- 19:49, 5. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) American Airlines 11 Absturz-Indizien
- 19:48, 5. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) American Airlines 11 (→Telefonanrufe)
- 15:54, 5. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) American Airlines 11 (→Flight Explorer: Radardaten)
- 15:53, 5. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) American Airlines 11 (→Flight Explorer: Radardaten)
- 15:52, 5. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) American Airlines 11 (→Flugmanöver / Radardaten)
- 15:50, 5. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) American Airlines 11 (→Flugmanöver / Radardaten)
- 15:48, 5. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) American Airlines 11 (→Flugmanöver / Radardaten)
- 17:21, 4. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) American Airlines 11 Absturz-Indizien
- 17:04, 4. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) American Airlines 11 Absturz-Indizien (→DNA identifications)
- 17:04, 4. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) American Airlines 11 Absturz-Indizien (→Personal effects)
- 17:01, 4. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) American Airlines 11 Absturz-Indizien (→Wreckage)
- 16:57, 4. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) American Airlines 11 Absturz-Indizien
- 16:47, 4. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) American Airlines 11 Absturz-Indizien
- 16:39, 4. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) American Airlines 11 (→Einzelnachweise)
- 16:37, 4. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) N Datei:Flight 11 Window.jpg (Original Bildüberschrift: "Um 8:45 am 11 September 2001 wurde der entführte Flug American Airlines 11 in den Nordturm des World Trade Centergesteuert. Dieses Foto wurde im Intrepid Museum in New York City im Mai 2005 aufgenommen." {{divbox|a) (aktuell)
- 16:33, 4. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) N Datei:Flight 11 Fuselage.jpg (Teil der des Rumpfes von American Airlines 11 {{divbox|amber||"Part of the fuselage from American Airlines Flight 11", apparently from an exhibit somewhere. Found at http://wtcdebris.0catch.com}}) (aktuell)
- 16:31, 4. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) N Datei:Window Debris.jpg (Eine Fenstersektion von einem der Flugzeuge die ins World Trade Center gestürzt sind. {{divbox|amber||"A window from one of the planes that flew into the World Trade Centre on 9/11", according to http://www.flickr.com/photos/sjrobertson/439994248/}}) (aktuell)
- 16:26, 4. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) N American Airlines 11 Absturz-Indizien (Die Seite wurde neu angelegt: „{{TOCnestright}} Some argue that American Airlines Flight 11 didn't crash into the World Trade Centre on 9/11. We believe they're wrong, though, and will post th…“)
- 16:21, 4. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) American Airlines 11 (→Trümmer von AA11)
- 16:21, 4. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) American Airlines 11 (→Telefonanrufe)
- 16:20, 4. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) American Airlines 11 (→Telefonanrufe)
- 16:20, 4. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) American Airlines 11 (→Fax/Kopie)
- 16:19, 4. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) American Airlines 11 (→Flight Explorer: Radardaten)
- 13:47, 4. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) American Airlines 11 (→Trümmer von AA11)
- 13:47, 4. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) American Airlines 11 (→Trümmer von AA11)
- 13:47, 4. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) American Airlines 11 (→Trümmer von AA11)
- 13:46, 4. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) American Airlines 11 (→Trümmer von AA11)
- 13:46, 4. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) American Airlines 11 (→Telefonanrufe)
- 13:45, 4. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) American Airlines 11 (→Telefonanrufe)
- 13:45, 4. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) American Airlines 11 (→Moussaoui Prozess)
- 13:45, 4. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) American Airlines 11 (→Boston Globe)
- 13:44, 4. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) American Airlines 11 (→Fax/Kopie)
- 13:43, 4. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) American Airlines 11 (→Flight Explorer: Radardaten)
- 08:59, 4. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) United Airlines 175
- 08:23, 4. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) American Airlines 11 (→Audioaufzeichnungen)
- 08:23, 4. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) American Airlines 11 (→Audioaufzeichnungen)
- 08:22, 4. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) American Airlines 11
- 17:16, 3. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) Hijacker (aktuell)
- 16:18, 3. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) American Airlines 11 (→Offene Fragen)
- 16:11, 3. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) American Airlines 11 (→Flugdaten)
- 16:10, 3. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) American Airlines 11 (→Offene Fragen)
- 15:35, 3. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) American Airlines 11
- 15:34, 3. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) Flight Explorer (aktuell)
- 15:33, 3. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) Flight Explorer
- 15:33, 3. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) Flight Explorer
- 15:31, 3. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) Flight Explorer
- 15:27, 3. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) N Datei:Feaa77anim.gif (Die Flugroute von American Airlines 77 basierend auf den Daten die von der Firma Flight Explorer zur Verfügung gestellt wurden.) (aktuell)
- 15:27, 3. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) N Datei:Feaa77static.gif (Die Flugroute von American Airlines 77 basierend auf den Daten die von der Firma Flight Explorer zur Verfügung gestellt wurden.) (aktuell)
- 15:26, 3. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) N Datei:Feual93anim.gif (Die Flugroute von United Airlines 93 basierend auf den Daten die von der Firma Flight Explorer zur Verfügung gestellt wurden.) (aktuell)
- 15:26, 3. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) N Datei:Feual93static.gif (Die Flugroute von United Airlines 93 basierend auf den Daten die von der Firma Flight Explorer zur Verfügung gestellt wurden.) (aktuell)
- 15:26, 3. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) N Datei:Feual175anim.gif (Die Flugroute von United Airlines 175 basierend auf den Daten die von der Firma Flight Explorer zur Verfügung gestellt wurden.) (aktuell)
- 15:20, 3. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) Flight Explorer
- 15:19, 3. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) N Flight Explorer (Die Seite wurde neu angelegt: „Flight Explorer ist eine Foirma die Positionsbestimmungsdaten in Echtzeit für den Amerikanischen Luftraum zur Verfügung stellt. Nach dem 11. September stellte d…“)
- 15:09, 3. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) American Airlines 11 (→Flight Explorer: Radardaten)
- 15:08, 3. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) American Airlines 11 (→Flight Explorer: Radardaten)
- 15:07, 3. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) American Airlines 11 (→Flight Explorer: Radardaten)
- 15:07, 3. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) American Airlines 11 (→Flight Explorer: Radardaten)
- 15:04, 3. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) American Airlines 11
- 15:03, 3. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) American Airlines 11
- 15:02, 3. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) American Airlines 11
- 15:01, 3. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) American Airlines 11
- 13:04, 3. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) Hauptseite
- 13:03, 3. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) Hauptseite
- 13:00, 3. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) Hauptseite
- 13:00, 3. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) Hauptseite
- 12:55, 3. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) Hauptseite
- 12:54, 3. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) American Airlines 11 (→Audioaufzeichnungen)
- 12:45, 3. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) American Airlines 11 (→Audioaufzeichnungen)
- 08:42, 3. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) American Airlines 11 (→Flight Explorer: Radardaten)
- 08:41, 3. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) American Airlines 11 (→Flight Explorer: Radardaten)
- 08:40, 3. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) American Airlines 11 (→Flight Explorer: Radardaten)
- 08:38, 3. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) N Datei:Feaa11ual175anim.gif (Der FLugweg von AA11 und UA175 basierend auf den Daten der Firma FlightExplorer) (aktuell)
- 08:35, 3. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) N Datei:Feaa11anim.gif (Der FLugweg von AA11 basierend auf den Daten der Firma FlightExplorer) (aktuell)
- 08:34, 3. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) N Datei:Feaa11static.gif (Der FLugweg von AA11 basierend auf den Daten der Firma FlightExplorer) (aktuell)
- 08:34, 3. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) N Datei:Feaa11ual175static.gif (Der FLugweg von AA11 und UA175 basierend auf den Daten der Firma FlightExplorer) (aktuell)
- 08:29, 3. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) American Airlines 11
- 17:01, 2. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) N Vorlage:Documentation/core2 (Die Seite wurde neu angelegt: „{{documentation/core | heading = {{{heading|¬}}} <!--Empty but defined means no header--> | heading-style = {{{heading-style|}}} | content = {{{content|}}} | l…“) (aktuell)
- 17:00, 2. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) N Vorlage:Documentation (Die Seite wurde neu angelegt: „{{documentation/core2 | heading = {{{heading|¬}}} <!--Empty but defined means no header--> | heading-style = {{{heading-style|}}} | content = {{{content|}}} | …“) (aktuell)
- 16:59, 2. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) N Vorlage:Extension (Die Seite wurde neu angelegt: „<includeonly>{| class="ext-infobox ext-status-{{#switch: {{lc: {{{status|unknown}}} }} |unstable|experimental|beta|stable={{{status}}} |#default=unknown }}" style…“) (aktuell)
- 17:37, 1. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) Hijacker (→Offene Fragen)
- 17:30, 1. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) Hijacker
- 17:14, 1. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) Hijacker (→Lebenszeichen)
- 17:07, 1. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) Hijacker (→Lebenszeichen)
- 16:45, 1. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) Hijacker
- 16:43, 1. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) Hijacker
- 16:42, 1. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) Hijacker
- 16:41, 1. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) N Vorlage:TOCnestright (Die Seite wurde neu angelegt: „<includeonly>{{{1|}}}{{{before|}}}<div style="float:right; margin: 1em 0 1em 1.5em; {{{otherstyle|}}};{{#if:{{{maxwidth|}}}|max-width:{{{maxwidth}}};}}">__TOC__</…“) (aktuell)
- 16:36, 1. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) Hijacker (→Lebenszeichen)
- 16:34, 1. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) Hijacker (→Offene Fragen)
- 16:32, 1. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) Hijacker (→Elefantenspuren)
- 16:27, 1. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) Hijacker (→Lebenszeichen)
- 16:26, 1. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) Hijacker (→United Airlines 93 (Shanksville))
- 16:20, 1. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) Hijacker (→American Airlines 77 (Pentagon))
- 16:19, 1. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) Hijacker (→American Airlines 77 (Pentagon))
- 16:14, 1. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) Hijacker (→United Airlines 175 (WTC Südturm))
- 16:09, 1. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) Hijacker (→American Airlines 11 (WTC Nordturm))
- 16:09, 1. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) Hijacker (→American Airlines 11 (WTC Nordturm))
- 16:07, 1. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) Hijacker (→American Airlines 11 (WTC Nordturm))
- 16:05, 1. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) Hijacker (→American Airlines 11 (WTC Nordturm))
- 15:56, 1. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) Hijacker (→Lebenszeichen)
- 15:55, 1. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) Hijacker (→Lebenszeichen)
- 15:53, 1. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) Hijacker (→Quellen und weiterführende Links)
- 15:52, 1. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) Hijacker (→Quellen & weiterführende Links)
- 15:51, 1. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) Hijacker (→Überblick)
- 07:25, 1. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) Francesco Cossiga
- 06:24, 1. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) Francesco Cossiga
- 06:21, 1. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) Francesco Cossiga
- 06:18, 1. Okt. 2010 (Unterschied | Versionen) N Francesco Cossiga (Die Seite wurde neu angelegt: „ {{divbox|amber||Die angesehene italienische Tageszeitung «Corriere Della Sera» gibt in ihrer Online-Ausgabe vom 30. November (www.corriere.it/politica/07_novem…“)
- 18:23, 27. Sep. 2010 (Unterschied | Versionen) Ziad Jarrah (→Geheimdienstverbindungen) (aktuell)
- 18:20, 27. Sep. 2010 (Unterschied | Versionen) Ziad Jarrah
- 10:14, 27. Sep. 2010 (Unterschied | Versionen) American Airlines 11 (→Flugmanöver / Radardaten)
- 10:11, 27. Sep. 2010 (Unterschied | Versionen) American Airlines 11 (→Flugmanöver / Radardaten)
- 10:10, 27. Sep. 2010 (Unterschied | Versionen) American Airlines 11 (→Flugmanöver / Radardaten)
- 09:22, 27. Sep. 2010 (Unterschied | Versionen) American Airlines 11 (→Flugmanöver / Radardaten)
- 08:24, 27. Sep. 2010 (Unterschied | Versionen) American Airlines 11
- 07:12, 27. Sep. 2010 (Unterschied | Versionen) American Airlines 11 (→Flugmanöver / Radardaten)
- 07:11, 27. Sep. 2010 (Unterschied | Versionen) American Airlines 11 (→Flugmanöver / Radardaten)
- 05:35, 27. Sep. 2010 (Unterschied | Versionen) American Airlines 11 (→Flugmanöver / Radardaten)
- 05:35, 27. Sep. 2010 (Unterschied | Versionen) American Airlines 11 (→Flugmanöver / Radardaten)
- 05:33, 27. Sep. 2010 (Unterschied | Versionen) American Airlines 11 (→Flugmanöver / Radardaten)
- 05:31, 27. Sep. 2010 (Unterschied | Versionen) American Airlines 11 (→Flugmanöver / Radardaten)
- 05:30, 27. Sep. 2010 (Unterschied | Versionen) American Airlines 11 (→Flugmanöver / Radardaten)
- 05:30, 27. Sep. 2010 (Unterschied | Versionen) American Airlines 11
- 18:01, 26. Sep. 2010 (Unterschied | Versionen) American Airlines 11 (→Übersicht)
- 17:58, 26. Sep. 2010 (Unterschied | Versionen) American Airlines 11 (→Audioaufnahmen)
- 17:55, 26. Sep. 2010 (Unterschied | Versionen) American Airlines 11 (→Audioaufnahmen)
- 17:54, 26. Sep. 2010 (Unterschied | Versionen) American Airlines 11 (→Audioaufnahmen)
- 17:51, 26. Sep. 2010 (Unterschied | Versionen) American Airlines 11 (→Audioaufnahmen)
- 17:50, 26. Sep. 2010 (Unterschied | Versionen) American Airlines 11 (→Audioaufnahmen)
- 17:50, 26. Sep. 2010 (Unterschied | Versionen) American Airlines 11 (→Audioaufnahmen)
- 17:48, 26. Sep. 2010 (Unterschied | Versionen) American Airlines 11 (→Audioaufnahmen)
- 17:47, 26. Sep. 2010 (Unterschied | Versionen) American Airlines 11 (→Audioaufnahmen)
- 17:45, 26. Sep. 2010 (Unterschied | Versionen) American Airlines 11 (→Audioaufnahmen)
- 17:43, 26. Sep. 2010 (Unterschied | Versionen) American Airlines 11
- 17:39, 26. Sep. 2010 (Unterschied | Versionen) N Datei:Aa11-calls-ong.png (This image from a Moussaoui trial exhibit provides details on possible attempted calls from Flight 11. [http://www.vaed.uscourts.gov/notablecases/moussaoui/exhibits/prosecution/flights/P200055.html Found here].) (aktuell)
- 17:39, 26. Sep. 2010 (Unterschied | Versionen) N Datei:Aa11-calls-sweeney.png (This image from a Moussaoui trial exhibit provides details on possible attempted calls from Flight 11. [http://www.vaed.uscourts.gov/notablecases/moussaoui/exhibits/prosecution/flights/P200055.html Found here].) (aktuell)
- 17:39, 26. Sep. 2010 (Unterschied | Versionen) N Datei:Aa11-calls-unknown.png (This image from a Moussaoui trial exhibit provides details on possible attempted calls from Flight 11. [http://www.vaed.uscourts.gov/notablecases/moussaoui/exhibits/prosecution/flights/P200055.html Found here].) (aktuell)
- 17:38, 26. Sep. 2010 (Unterschied | Versionen) American Airlines 11
- 17:27, 26. Sep. 2010 (Unterschied | Versionen) N Datei:Aa11-calls-all.png (Dieses Bild stammt aus dem Moussaoi Prozess und listet alle Anrufe aus Flug AA11 auf. This image from a Moussaoui trial exhibit lists calls from Flight 11. [http://www.vaed.uscourts.gov/notablecases/moussaoui/exhibits/prosecution/flights/P200055.html F) (aktuell)
- 17:22, 26. Sep. 2010 (Unterschied | Versionen) American Airlines 11
- 17:21, 26. Sep. 2010 (Unterschied | Versionen) American Airlines 11
- 17:21, 26. Sep. 2010 (Unterschied | Versionen) American Airlines 11
- 17:06, 26. Sep. 2010 (Unterschied | Versionen) American Airlines 11
- 17:05, 26. Sep. 2010 (Unterschied | Versionen) American Airlines 11
- 17:05, 26. Sep. 2010 (Unterschied | Versionen) N Vorlage:Tocbox (Die Seite wurde neu angelegt: „<noinclude> ==Vorschau der Vorlage== </noinclude> <div style=" float: left; border: 1px solid #AAA; background-color: #F9F9F9; padding: 0 1em"> ''…“) (aktuell)
- 16:56, 26. Sep. 2010 (Unterschied | Versionen) American Airlines 11
- 16:55, 26. Sep. 2010 (Unterschied | Versionen) American Airlines 11
- 16:53, 26. Sep. 2010 (Unterschied | Versionen) American Airlines 11 (→Trümmer von AA11)
- 16:53, 26. Sep. 2010 (Unterschied | Versionen) American Airlines 11 (→Trümmer von AA11)
- 16:52, 26. Sep. 2010 (Unterschied | Versionen) American Airlines 11 (→Trümmer von AA11)
- 16:49, 26. Sep. 2010 (Unterschied | Versionen) N Datei:Si gz Marked Fuselage.jpg (Ein Teil des Flugzeugrumpfes. Dieses Teil wurde bei den Aufräumarbeiten an Ground Zero vom "Recovery Team" mit grüner Farbe markiert. The recovery team marked this piece of airplane fuselage with green paint. Part of a Smithsonian Institute exhibit of ) (aktuell)
- 16:48, 26. Sep. 2010 (Unterschied | Versionen) N Datei:Si Staten Island.jpg (Die Flugzeugfragmente wurden bei den Aufräumarbeiten am Ground Zero mit grüner Farbe markiert und in einem abgesperrten Bereich auf Staten Island gelagert. Curators encountered the airplane fragments, marked with green paint by the recovery team, piled) (aktuell)
- 16:45, 26. Sep. 2010 (Unterschied | Versionen) American Airlines 11 (→Trümmer von AA11)
- 16:42, 26. Sep. 2010 (Unterschied | Versionen) American Airlines 11 (→Trümmer von AA11)
- 16:36, 26. Sep. 2010 (Unterschied | Versionen) N Datei:Flight 11 Seat.jpg (Ein Sitz aus einem "American Airlines Flugzeug" gefunden auf dem Dach des 130 Liberty Plaza nach 9/11. A "seat from American Airlines plane" (Flight 11) found on the top of 130 Liberty Plaza, after 9/11. Taken from MCEER photos, as used in "Investigatio) (aktuell)
- 16:27, 26. Sep. 2010 (Unterschied | Versionen) N Datei:Flight 11 Life Vest.jpg (Eine von diversen American Airline Rettungswesten die auf dem Gebäude: 130 Liberty Plaza nach 9/11 gefunden wurden. One of several American Airlines life vests found on the top of 130 Liberty Plaza, after 9/11. Taken from MCEER photos, as used in "Inves) (aktuell)
- 16:25, 26. Sep. 2010 (Unterschied | Versionen) N Datei:Flight 11 Seat Cushion.jpg (Dieses Bild wurde von Pete Burke an 9/11 aufgenommen. Die Original Bildüberschrift lautet: Auf der Albany Street, zwei Blocks südlich von WTC 2 untersuchen zwei Männer eine Sitzauflage von Flug AA11. 8:52 a.m A picture taken by Pete Burke on 9/11. The) (aktuell)
- 16:03, 26. Sep. 2010 (Unterschied | Versionen) N Datei:Si gz Fuselage Skin.jpg (Ein Fragment der Aussenhaut des Rumpfes. Dieses Trümmerstück wurde an Ground Zero gefunden. Fragment of fuselage skin found at World Trade Center site. Part of a Smithsonian Institute exhibit of airplane fragments "recovered from the World Trade Cente) (aktuell)
- 16:01, 26. Sep. 2010 (Unterschied | Versionen) N Datei:Si gz Fuel Tank Fragment.jpg (Ein Fragment des Kerosintanks im Flügel. Dieses Trümmerstück wurde am World Trade Center gefunden. A fragment of a wing fuel tank found at the World Trade Center site shows a thick compound around the nuts, used to prevent fuel leaks. Part of a Smiths) (aktuell)
- 15:57, 26. Sep. 2010 (Unterschied | Versionen) American Airlines 11 (→Trümmer von AA11)
- 15:56, 26. Sep. 2010 (Unterschied | Versionen) N Datei:Si gz Seat Belt.jpg (Sicherheitsgurt von einem der "Jump Seats" der Crew. Seat belt from a crew member’s jump seat on American Airlines Flight 11, the plane that was crashed into the north tower of the World Trade Center. Part of a Smithsonian Institute exhibit of airplan) (aktuell)
- 15:53, 26. Sep. 2010 (Unterschied | Versionen) American Airlines 11 (→Trümmer von AA11)
- 15:52, 26. Sep. 2010 (Unterschied | Versionen) N Datei:Si gz Wing Strut.jpg (Eine Verstrebung von einem der Flügel die am WTC gefunden wurde. Wing Strut found at the WTC site. Part of a Smithsonian Institute exhibit of airplane fragments "recovered from the World Trade Center debris pile". http://americanhistory.si.edu/septembe) (aktuell)
- 15:49, 26. Sep. 2010 (Unterschied | Versionen) American Airlines 11 (→Trümmer von AA11)
- 15:48, 26. Sep. 2010 (Unterschied | Versionen) Datei:Si gz Fuselage Fragment.jpg (hat eine neue Version von „Datei:Si gz Fuselage Fragment.jpg“ hochgeladen: Ein Rumpffragment, gefunden an Ground Zero, ohne Angabe von welchem der Flugzeuge dieses stammt. A fuselage fragment, presumably from ground zero although the original )
- 15:45, 26. Sep. 2010 (Unterschied | Versionen) N Datei:Si gz Fuselage Fragment.jpg
- 15:43, 26. Sep. 2010 (Unterschied | Versionen) American Airlines 11 (→Passagierliste aus dem Moussaoui Prozess)
- 15:43, 26. Sep. 2010 (Unterschied | Versionen) American Airlines 11 (→Trümmer von AA11)
- 15:41, 26. Sep. 2010 (Unterschied | Versionen) N Datei:800px-Flight 11 Window.jpg (Original Bildüberschrift: Am 11. September 2001 um 8:45 flog der entführte American Airlines Flug 11 in den Nordturm des World Trade Center. Dieses Foto wurde im Mai 2005 im Intrepid Museum in New York City aufgenommen "At 8.45 on 11 September 2001 hi) (aktuell)
- 15:35, 26. Sep. 2010 (Unterschied | Versionen) American Airlines 11 (→Trümmer von AA11)
- 15:34, 26. Sep. 2010 (Unterschied | Versionen) American Airlines 11 (→Offene Fragen)
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