Luftraum über den USA
Aus 9/11 Wiki
Inhaltsverzeichnis |
Überblick
Am 11. September 2001 ....
Luftverteidigung und Wargames
Einleitungstext über die an diesem Tag stattgefundenen Übungen mit Links zu Detailbeschreibungen.
Zuständigkeiten für den Luftraum
NORAD etc. pp. wie funktioniert das Amerikanische Luftsicherheitssystem
QRA Status & Alpha Scramble
Wie sieht das Abfangen von Flugzeugen aus ?
Flugzeuge als Tatwaffen
Einleitungstext über die verwendeten Flugzeuge mit einem Link zu einer Detailbeschreibung der Flugzeuge Links evt. auch noch eingebettete Bilder ?
United Airlines 175
United Airlines 93
Typ: Boeing 757
Registrierung: N591UA
Passagiere: 33
Crew: 7
Start: New York Newark um 8.01h/8.41h
Transponder aus: 9.20h/9.28h
Kurswechsel: 9.36h
FAA informiert NORAD: ------
Start der Abfangjäger: ------
Crash: Shanksville, Pa. um 10.03h/10.10h
Flugmanöver: einige Meilen in Rückenlage und Zickzack
angebl. Hijacker: Said Al-Ghamdi Ahmed Al-Hasnawi Ahmed Al-Nami, Ziad Jarrah
interessante Passagiere: -----
Notlandung von United Airlines 93 "A Boeing 767 out of Boston made an emergency landing Tuesday at Cleveland Hopkins International Airport due to concerns that it may have a bomb aboard, said Mayor Michael R. White. White said the plane had been moved to a secure area of the airport, and was evacuated. United identified the plane as Flight 93. The airline did say how many people were aboard the flight. United said it was also 'deeply concerned' about another flight, Flight 175, a Boeing 767, which was bound from Boston to Los Angeles." — WCPO, 11.09.2001 Quelle 31
Flugschreiber "Pittsburgh FBI spokesman Bill Crowley said the flight data recorder was found about 4:50 p.m. in the main crater at the crash site, located near Shanksville. Crowley said he didn't know whether the recorder was operable, or whether officials would be able to gather information from it. Finding the flight data recorder had been the focus of investigators as they widened their search area today following the discoveries of more debris, including what appeared to be human remains, miles from the point of impact at a reclaimed coal mine." — Pittsburgh Post Gazette, 13. September 2001 Quelle Passagierliste HINWEIS: Die genaue Herkunft dieser Passagierliste ist leider nicht bekannt. Laut 911myths.com stammt sie von Terry McDermott, der sie für die Recherche seines Buches "Perfect Soldiers" zusammen mit anderen Unterlagen vom Federal Bureau of Investigation (FBI) bekommen haben will. Die Namen sind nicht vollständig, sondern abgekürzt. Es handelt sich also nicht um vollständige Listen.
American Airlines 11
Typ: Boeing 767
Registrierung: N334AA
Passagiere: 76
Crew: 11
Start: Boston Logan um 7.59h
Transponder aus: 8.14h
Kurswechsel: 8.20h/8.40h
FAA informiert NORAD: 8.20h/8.38h
Start der Abfangjäger: Otis, Mass. um 8.52h
Crash: World Trade Center Nordturm um 8.45h
Flugmanöver: aus 29.000 Fuß Höhe direkter Sinkflug in 8 Minuten
angebl. Hijacker:
- Abdulaziz Al-Omari
- Wail Al-Sheri
- Walid Al-Sheri
- Satam Al-Sukami
- Mohammed Atta
interessante Passagiere:
- David Kovalcin (Raytheon)
- Peter Gay (Raytheon)
- Kenneth Waldie (Raytheon)
Passagierliste HINWEIS: Die genaue Herkunft dieser Passagierliste ist leider nicht bekannt. Laut 911myths.com stammt sie von Terry McDermott, der sie für die Recherche seines Buches "Perfect Soldiers" zusammen mit anderen Unterlagen vom Federal Bureau of Investigation (FBI) bekommen haben will. Die Namen sind nicht vollständig, sondern abgekürzt. Es handelt sich also nicht um vollständige Listen.
Der Name von Passagier 78 ist nicht zu lesen. Es könnte sich um Michael Theodoridis handeln.
