United Airlines 93

Aus 9/11 Wiki

(Unterschied zwischen Versionen)

Version vom 13. Oktober 2010, 10:25 Uhr

Inhaltsverzeichnis

1 Flugdaten
2 Fragenkatalog
3 Radardaten
4 Passagierlisten
- 4.1 Fax Kopie
- 4.2 Datenbestand der 9/11 Kommission
5 Trümmerfeld
6 Quellen & weiterführende Links

Laut dem offiziellem Bericht der 9/11 Untersuchungskommission , ist am 11. September 2001 Flug 93 um 10:03 Uhr mit knapp 930 Km/h bei Shanksville, Pennsylvania auf einem Feld zerschellt. Die offizielle Version besagt, dass mehrere Insassen die Entführer überwältigt und das Flugzeug mit dem vermuteten Flugziel Washington zum Absturz gebracht haben. Der offizielle Bericht erläutert weiter, dass das Flugzeug sich durch seine hohe Einschlagsgeschwindigkeit aufgelöst habe bzw. verdampft sei. Es wurden an der Absturzstelle weder Flugzeugteile, noch Gepäckstücke noch irgendwelche Leichenteile entdeckt.

Flugbewegungen von UA93

Bild von UA93 im Landeanflug

Einschlagwinkel von UA93

zerstreutes Trümmerfeld

Flugdaten

Typ: Boeing 757
Registrierung: N591UA
Passagiere: 33
Crew: 7
Start: New York Newark um 8.01h/8.41h
Transponder aus: 9.20h/9.28h
Kurswechsel: 9.36h
FAA informiert NORAD: ------
Start der Abfangjäger: ------
Crash: Shanksville, Pa. um 10.03h/10.10h
Flugmanöver: einige Meilen in Rückenlage und Zickzack

angebl. Hijacker:

interessante Passagiere: -----

Fragenkatalog

Wurde UA93 von Passagieren zum Absturz gebracht (Let`s roll)?
Wurden die Leichen einwandfrei identifiziert?

Radardaten

Notlandung von United Airlines 93 "A Boeing 767 out of Boston made an emergency landing Tuesday at Cleveland Hopkins International Airport due to concerns that it may have a bomb aboard, said Mayor Michael R. White. White said the plane had been moved to a secure area of the airport, and was evacuated. United identified the plane as Flight 93. The airline did say how many people were aboard the flight. United said it was also 'deeply concerned' about another flight, Flight 175, a Boeing 767, which was bound from Boston to Los Angeles." — WCPO, 11.09.2001 Quelle 31

Flugschreiber "Pittsburgh FBI spokesman Bill Crowley said the flight data recorder was found about 4:50 p.m. in the main crater at the crash site, located near Shanksville. Crowley said he didn't know whether the recorder was operable, or whether officials would be able to gather information from it. Finding the flight data recorder had been the focus of investigators as they widened their search area today following the discoveries of more debris, including what appeared to be human remains, miles from the point of impact at a reclaimed coal mine." — Pittsburgh Post Gazette, 13. September 2001 Quelle

Passagierlisten

HINWEIS: Die genaue Herkunft dieser Passagierliste ist leider nicht bekannt. Laut 911myths.com stammt sie von Terry McDermott, der sie für die Recherche seines Buches "Perfect Soldiers" zusammen mit anderen Unterlagen vom Federal Bureau of Investigation (FBI) bekommen haben will. Die Namen sind nicht vollständig, sondern abgekürzt. Es handelt sich also nicht um vollständige Listen.

Fax Kopie

Die umstrittene Kopie der Passagierliste von UA93

Datenbestand der 9/11 Kommission

Flight manifest

Trümmerfeld

es wurden mehrere Trümmerfelder im Umkreis von einigen Kilometern gesichtet. Die Aussage von Colonel Donn de Grand-Pre könnte diesen Umstand erklären, nämlich dass ein General der Air Force den von Cheney erteilten Stand-Down-Befehl missachtete und das noch in der Luft befindliche 4 entführte Flugzeug abschießen ließ.

zerstreutes Trümmerfeld

Quellen & weiterführende Links