American Airlines 77

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[[Datei:National Park Service 9-11 Statue of Liberty and WTC fire.jpg|miniatur|Die brennenden Türme des World Trade Centers mit der [[Freiheitsstatue]] im Vordergrund. Zeitpunkt dieser Aufnahme: etwa 9:30 Uhr]]
 
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[[Datei:WTCgroundzero.jpg|miniatur|Trümmer des World Trade Centers]]
 
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[[Datei:World Trade Center 9-11 Attacks Illustration with Vertical Impact Locations-de DE.svg|thumb|Skizze der Türme mit Lage der Flugzeugeinschläge<br>links: &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; rechts: <br>[[World_Trade_Center#Two_World_Trade_Center_.E2.80.93_S.C3.BCdturm|'''Südturm''' (WTC2)]]; &nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; [[World_Trade_Center#One_World_Trade_Center_.E2.80.93_Nordturm|'''Nordturm''' (WTC1)]]]]
 
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[[Datei:Pentagon on 9.11 - 2.jpg|miniatur|Das beschädigte Pentagon, Aufnahme vom 14. September 2001]]
 
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'''Typ''': Boeing 767<br />
 
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'''Registrierung:''' N612UA<br />
 
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'''Passagiere:''' 51<br />
 
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'''Crew:''' 9<br />
 
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'''Start in:''' Boston Logan um 7.58h<br />
 
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'''Transponder aus:''' 8.43h<br />
 
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'''Kurswechsel:''' 8.40h/8.46h<br />
 
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'''FAA informiert NORAD:''' 8.43h<br />
 
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'''Start der Abfangjäger:''' Otis, Mass. um 8.52h<br />
 
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'''Crash:''' World Trade Center Südturm um 9.03h<br />
 
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'''Flugmanöver:''' letzter Schwenk kurz vor dem Einschlag<br />
 
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'''angebl. Hijacker:'''
 
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#[[Fajis Ahmed]]
 
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#[[Ahmed Al-Ghamdi]]
 
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#[[Hamsa Al-Ghamdi]]
 
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#[[Marwan Al-Shehi]]
 
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#[[Mohald Al-Sheri]]
 
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'''interessante Passagiere:'''
 
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#Herbert Homer ([[Raytheon]])
 
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'''Unmögliche Geschwindigkeit'''
 
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Nach offiziellen Angaben des [[NTSB]] soll UA175 mit einer Geschwindigkeit von 510 Knoten in den Südturm des WTC eingeschlagen sein. Diese Geschwindigkeit ist laut Informationen der Pilots for 9/11 Truth in Bodennähe mit der Maschine nicht möglich. Außerdem zeigt die graphische Darstellung des [[NTSB]] keinen horizontalen Anflug, wie man ihn im Fernsehen beobachten konnte.1
 
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'''Passagierliste'''
 
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HINWEIS: Die genaue Herkunft dieser Passagierliste ist leider nicht bekannt. Laut 911myths.com stammt sie von Terry McDermott, der sie für die Recherche seines Buches "Perfect Soldiers" zusammen mit anderen Unterlagen vom Federal Bureau of Investigation (FBI) bekommen haben will. Die Namen sind nicht vollständig, sondern abgekürzt. Es handelt sich also nicht um vollständige Listen.
 
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Auf dieser Liste fehlen fünf der 56 Passagiere.
 

Version vom 10. September 2010, 18:49 Uhr

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