Gibt es Hinweise die eine noplane-Theorie am WTC stützen?

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==Argumente der Vertreter der noplane-Theorie== Einige Kernargumente welche man von den "No-Planern" immer wieder hört, entweder in den Kommentarspalten oder Forums: * Aluminium kann kein Stahl durchschneiden * Flugzeuge wie 767 können nicht so schnell (rund 500 mph) in diesen Höhen fliegen * Flugzeugteile wurden platziert * Zeugen der Flugzeuge und deren Einschläge sind Lügner, Agenten oder bezahlte Schauspieler * Keine Reaktion des UA175-Flugzeugs oder des Südturms beim Einschlag * Keine Luftverwirbelung ("wake vortices") auf dem Hezarkhani- (WTC2 von Süden) oder Naudet-Video (WTC1 von Norden). * Verschiedene Anflugwege beim UA175 (beobachtet aus verschiedenen Aufnahmewinkeln) * Die Konfiguration des Church-Murray-Street-Triebwerkstücks passt nicht zur einer 767 Pratt & Whitney-Turbine * Einschagsloch zu klein * Maschinen hätten an der Wand zerschellen müssen oder abprallen und nicht in die Gebäude hineintauchen * Zeugen sahen nur eine Explosion aber kein Flugzeug (Wo standen diese?) * Flugzeugnase die aus der WTC2-Nordfassade nahe NO-Ecke kam und kein Loch hinterließ ==Fragenkatalog== ==Quellen und weiterführende Links== <references/>

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